А ведь это - к бабке не ходи - буду я. :(
После того, как я сегодня сходила сфотографироваться, и каждый раз надолго зависала от команд фотографа: "Голову чуть влево, а правое плечо - чуть выше", поскольку не могла сразу вычислить, где - право, а где, собственно, лево
Спокойной ночи, Страна!
no subject
Date: 2010-02-05 09:16 pm (UTC)9 лет вожу уже ))))
no subject
Date: 2010-02-05 10:38 pm (UTC)пп теории - купи себе диск с вопросами-ответами, или на ГАИ-ру - пару вечеров погоняешь - разберешься
практика - главное не стесняйся и не щдомай о себе плохо если вдруг потребуется больше 20 занятий (в нашей школе например минимум был - 17) - мне потребовалось порядка 40, и как я потом узнала это то самое количество, которое в среднем нужно
no subject
Date: 2010-02-06 05:41 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-06 06:34 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-06 07:22 am (UTC)меня начали учить - так я всех встречных машин боюсь(((
no subject
Date: 2010-02-06 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-06 08:02 am (UTC)посмотрим. что из этого выйдет)
no subject
Date: 2010-02-06 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-06 08:01 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-06 08:46 am (UTC)Ладно, всё образуется!
Можно я немного тут напишу?
Date: 2010-02-06 11:32 am (UTC)Заранее клеймить себя не надо, только спустя год-два можно понять, что получается, а что нет.
Право и Лево - знакомая проблема, в середине передней панели приклеивается такая примерно табличка со стрелочками <-- НАЛЕВО :) НАПРАВО -->.
Также рекомендую забыть о женском, водитель это существо. Да, среднего рода, я не ошибся.
Главное аккуратность и сосредоточенность, а также, заканчивать день вопросом, "Чему новому я научилась на дороге?". То есть, совершенствоваться.
На сим заканчиваю, жена отзывает как обычно.
Буду рад немного попсихотерапевтничать ещё, коли будет такое желание.
Ваше оружие - спокойствие.